當前位置：技術(shù)知識 >
磁電式扭矩傳感器工作原理
作者：德寶傳感器人氣：
磁電式扭矩傳感器測量有相位差和電阻應(yīng)變式。的工作原理和測量電路，這里只介紹磁電相位差式扭矩傳感器的扭矩測量。
工作原理
兩個相同的齒輪被設(shè)置在彈性軸的兩端，在齒輪的頂部分別設(shè)置有兩個相同的，在磁鐵周圍的信號線圈。彈性軸的兩端分別固定在動力軸和固定軸上。彈性軸旋轉(zhuǎn)時，由于磁鋼和齒輪的齒與齒交替之間的空氣間隙的滲透，在兩信號線圈被誘發(fā)的兩交變電勢E1和E2，電動勢是一個恒定的初始相位差。
當彈性軸受扭矩T、扭轉(zhuǎn)變形時，兩個齒輪會產(chǎn)生相對扭轉(zhuǎn)角，從而產(chǎn)生兩個電動勢的相位差變化，測量相位差的變化可以得到轉(zhuǎn)矩(t)，并根據(jù)電勢的頻率可以同時測量轉(zhuǎn)速值。由于兩個電動勢信號微弱，所以先進行信號放大，然后將其分為相位差檢測器，用于檢測相位差。
下一篇：霍爾接近開關(guān)傳感器注意事項上一篇：光電傳感器測速原理
技術(shù)知識
- 投入式液位接近開關(guān)特點介紹
- 接近傳感器在食品切割中的應(yīng)用介紹
- 氣缸上用的磁性接近開關(guān)工作原理說明
- 抗干擾接近傳感器的特點介紹
- 不同類型的接近傳感器檢測物質(zhì)不同
- 在使用電容式接近開關(guān)時我們要注意什么？
- 防爆接近開關(guān)的使用注意介紹
- 防爆磁性接近開關(guān)使用及注意事項
- 耐高壓接近傳感器的工作原理及應(yīng)用
- 管道液位接近傳感器分類及應(yīng)用介紹
