在新技術(shù)的應(yīng)用上，接近傳感器發(fā)揮了巨大而獨(dú)特的作用，除了上述技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域外，隨著智能城市交通接近傳感器的發(fā)展作為一種必要的技術(shù)已被廣泛應(yīng)用，如我們的常見(jiàn)的圖像傳輸接近傳感器和雷達(dá)接近傳感器等。

　　雷達(dá)接近傳感器在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，雷達(dá)、槍式速度捕獲雷達(dá)。隨著城市智能化的興起，交通雷達(dá)、二維/三維多目標(biāo)跟蹤雷達(dá)逐漸成為流行的一個(gè)。作為系統(tǒng)的眼睛的接近傳感器，實(shí)時(shí)采集道路交通狀況，以更好地控制交通是更重要的。常見(jiàn)的解決方案是視頻、視頻雷達(dá)，這是一個(gè)很好的解決方案，使用純視頻技術(shù)無(wú)法克服的陰雨天，如霧等問(wèn)題的影響。多目標(biāo)雷達(dá)接近傳感器和圖像接近傳感器技術(shù)已經(jīng)在智能交通領(lǐng)域中出現(xiàn)，接近傳感器用攝像機(jī)，可以顯示多車速度、距離、角度信息在圖片上方，有效地監(jiān)控道路車輛。

　　在中國(guó)，傳統(tǒng)的速度監(jiān)控車道需要安裝一個(gè)雷達(dá)，并對(duì)安裝位置有一定的要求。而現(xiàn)在的多目標(biāo)雷達(dá)可以采用雷達(dá)監(jiān)測(cè)接近傳感器3至5車道，大大降低了系統(tǒng)成本，同時(shí)，安裝更靈活，用戶可以選擇路邊安裝或龍門安裝。

　　結(jié)論：隨著國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)的出臺(tái)，物聯(lián)網(wǎng)的逐步推廣，我們相信更多的接近傳感器將被開發(fā)利用，有助于智能交通和智能城市的建設(shè)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，未來(lái)的接近傳感器將思維的智能化、移動(dòng)化、小型化、集成化、多樣化等方面的發(fā)展。